충청권의 미래를 위한 새로운 시작

청주국제공항 민간항공기
전용활주로 건설

국제노선확대 항공물류 중부권거점공항
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새로운 기회의 시작

지역 경제 활성화

민간 전용 활주로 건설을 통해
충북 지역의 관광과 비즈니스가 새로운 전기를 맞이합니다.

관광 활성화 일자리 창출 믈류 흐름개선
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미래를 향한 비상

국제 항공 허브로의 도약

민항 전용 활주로 건설로
청주국제공항이 동북아시아의 주요 항공 허브로 성장합니다.

행정수도 관문공항 동북아 허브 미래 발전
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청주국제공항 기본현황

청주국제공항은 지속적인 성장세를 보이며 중부권 국제관문으로 발전하고 있습니다

458만
2024년 이용객 수
51.8%
충청권 이용 비율
26.2%
수도권 이용 비율
10.5%
영호남권 이용 비율

현황 및 발전 추세

  • 2024년 이용객 약 458만 명 달성
  • 이용객 지속적 증가
  • 국제노선 증가 다변화

2025년 운영 (예정노선)

일본

오사카, 도쿄, 삿뽀로, 나고야, 후쿠오카, 이바라키, 오비히로, 기타큐슈, 히로시마

대만

타이베이

베트남

다낭, 나트랑

몽골

울란바토르

필리핀

클락

인도네시아

발리

중국

옌지, 장자제, 정저우, 상하이, 칭다오

홍콩

홍콩

청주국제공항 이용객 변화 추이

197
2020
262
2021
317
2022
370
2023
458
2024
(단위: 만명)

청주국제공항 필요성

  • 군(軍)과 활주로를 공용사용하여 민간항공기 슬롯 부족
  • 증가하는 민항수요 감당 및 국제선 다변화 어려움
  • 활주로 길이가 짧아 항공물류 활성화 어려움
  • 인천공항 긴급 상황시 국가적 대체 공항 역할 수행

민간전용활주로 건설 계획

활주로 건설 계획도

사업 기간

2025~2035년

건설 규모

활주로 1본(3,200m x 45m) 및
평행유도로(3,200m x 38m)등 건설

총 사업비

약 1.5조 원

주요 목표

  • 중부권 거점 공항 및 행정수도 관문 공항으로 위상 강화
  • 민간 항공기 운항 횟구 증대 및 국제 노선 다변화
  • 항공화물 취량 여권 조성

특별법 병행

『 중부권 거점 청주국제공항 활성화 지원에 관한 특별법안(청주공항 특별법)』 제정을 통해 사업 추진 동력 확보 *24년 2월 발의

기대 효과

국제 노선 증가

(미주 유럽 등)

주민의 항공 교통편의 증대

항공물류

(물류경쟁력 강화)

관광·국제교류·통상 증진

중부권 거점 공항 및 행정 수도 관문 공항

항공 운항 안전성

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2024년 7월 1일 현재 000명이 서명에 참여하였습니다.

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